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    未來35crmo合金管將加劇洗牌

    寫作時間:2017/5/26 17:48:25    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.aworshippingheart.com

    未來35crmo合金管將加劇洗牌

     


      “對于過剩行業,我們的貸款政策都是不鼓勵發放、控制總量?!苯ㄔO銀行某分行的信貸經理對中國證券報記者表示,由于35crmo合金管行業屬于產能過剩行業,所以在貸款上十分謹慎。
      據了解,目前建行對單純延壓加工鋼鐵企業實行名單制管理,重點是加快名單外客戶的貸款退出?!拔覀冊诔掷m關注國家對符合生產經營條件的鋼鐵企業的清理進程,并及時調整名單??傮w來講投向鋼鐵行業的貸款在盡量控制?!痹撊耸恐毖?。

     通過技術創新,研發低碳技術是鋼鐵工業實現節能減碳的長遠措施。35crmo合金管技術路線可以從減碳路線、去碳路線和無碳路線三個方面來考慮。減碳技術路線就是對于使用化石能源的工藝流程,研發和應用更加先進的節能減排技術,大幅提高能源的利用效率,從而減少二氧化碳排放。去碳技術路線,就是采用技術措施將產生的二氧化碳去除,典型的技術就是二氧化碳捕集與封存技術。無碳技術路線就是采用新能源,比如太陽能、核能、氫能等進行生產的技術。目前,歐洲、日本、韓國鋼鐵業都在研發低碳技術,我國35crmo合金管企業也需要在政府的支持下,形成合力,共同研發。


     “起碼未來銀行不會再‘雪中送炭’了?!痹撗芯咳耸空J為,未來銀行資金面不會太寬松,這對鋼鐵業將產生影響。雖然短期內那些不具競爭力的中小企業會有很大資金壓力,甚至出現資金斷裂,但是與通過行政手段淘汰產能相比,從資金層面上擠出落后產能會更有效果。從長期看,依靠市場進行優勝劣汰,對產業調整有很大好處?!八詮恼{結構的角度看,35crmo合金管行業出現資金緊張將不是短期現象,而有可能常態化?!?/P>


     要應對日益嚴峻的節能減碳壓力,需要鋼鐵工業進一步調整產業結構,淘汰落后產能,推進清潔生產,提高技術創新能力,積極研發低碳技術。

      “鋼鐵業持續不景氣,資金壓力已經從貿易商傳導到35crmo合金管廠了?!焙颖蹦充搹S經營人士的一句話勾勒出當前的鋼鐵業現狀。由于產能嚴重過剩、下游需求疲弱,鋼鐵業已經陷入微利的局面,資金面收緊令不少鋼企的生存壓力陡升。

      “前兩年鋼鐵業不景氣,先反應在鋼貿商上,現在第二波已經開始沖擊鋼廠?!鄙鲜鋈耸吭诮邮苤袊C券報記者采訪時表示,因為鋼廠在定價上較為強勢,所以行業不景氣時先賠錢的是鋼貿商。但是在經歷長時間低迷后,資金壓力已經開始在中小35crmo合金管廠上體現。

      “很多鋼貿商因為存在重復質押、過度融資、資金不能回收等情況,所以率先出現違約。再加上銀行之前就對鋼貿商的貸款收緊了,所以鋼貿的資金壓力已經顯現?,F在銀行對鋼廠的貸款也很謹慎,審批難度和審批時間都比以往更嚴?!痹撊耸恐赋?,由于國家信貸政策對鋼鐵業不鼓勵,而鋼廠因為行業不景氣陷入虧損邊緣,資金不斷“失血”。特別是一部分競爭力差的35crmo合金管廠的資金難題就更加明顯。

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