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    目前35crmo合金管出現兩種可能六大風險

    寫作時間:2017/5/26 17:48:22    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.aworshippingheart.com

    目前35crmo合金管出現兩種可能 六大風險

     

     “目前鐵礦石價格下跌、全球經濟下滑,將迎來一波新的并購機會,但如果又有中國企業盲目投資,勢必引發政府對35crmo合金管海外投資項目的擔憂?!币晃话拇罄麃喌V業投資人士提醒,希望國內企業能夠充分了解FMG的債務嚴重程度再做決定。

     目前,全球鋼鐵行業的雇傭人數約為690萬人。鑒于鋼鐵行業職工人數龐大,各國政府都會試圖阻止企業裁員,因此,通過裁員來使鋼鐵產能降到合理的水平并不現實。很多歐洲鋼鐵企業所處的位置也是低收入、高失業率的地區,這導致在過去幾年歐洲35crmo合金管企業縮減產能的過程中,受到了當地政府的強烈干預。

      當市場形勢急轉直下時,這些企業為了保住好不容易占領的市場份額,減產意愿并不強烈。即使處于虧損狀態,企業也不愿減產,因為減產的成本可能比不減產還要高。比如停產之后員工工資、銀行利息方面的凈流出等問題,都是企業要綜合考慮的。尤其對于小35crmo合金管廠來說,減產還可能會引起銀行停貸,后果更為嚴重。

     

      由于目前全球經濟的疲軟,不可能拉動世界范圍內需求的顯著上漲。而供應方面由于上述兩大壁壘,也使縮減產能的行動很難在短期內見效。由此估計,鋼鐵行業仍將長期面對產能過剩的不利局面。

      但是,由于各地區的經濟發展程度不同和鋼鐵行業發展的特點不同,在全球35crmo合金管產能過剩條件下,一些地區的鋼鐵行業表現可能較好。摩根斯坦利稱,日本的新日鐵住金、美國的鋼動力公司、印度的塔塔鋼鐵集團將來的經營環境將相對較好,而歐洲的安賽樂米塔爾和勞塔魯基鋼鐵公司(Rautaruukki)、巴西的國家黑色冶金公司(CSN)、中國的鞍鋼集團可能將面臨嚴峻的經營考驗。

      此外,在新興發展中國家,35crmo合金管工業對區域經濟的發展非常關鍵,也是拉動GDP增長的主要因素之一。大部分發展中國家的鋼廠都位于比較偏遠和貧窮的地區,這意味著鋼鐵企業在當地的GDP中所占份額非常重要。但是鑒于中國鋼鐵企業大部分屬于國有企業,因此中國鋼鐵行業可能選擇繼續降低生產率來壓縮產量,而不是通過裁員來削減過剩產能。

      同時,關閉或者削減過剩產能對其他行業產生的連鎖反應也不可忽視,特別是永久性關閉鋼廠。對此,美國鋼鐵協會就表示,美國鋼鐵行業中的每一個工作崗位支撐著美國其他行業的7個工作崗位。因此,關閉35crmo合金管過剩產能所造成的影響將遠遠超過鋼鐵行業本身。

       今年鋼材市場稍有回暖,一些小企業依靠較低的人力成本、環保成本以及靈活多變的運營機制,和國企相比依然有利可圖,于是便加足馬力進行生產。這也導致首季度全國平均日產35crmo合金管213.2萬噸,再創歷史新高。

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