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    “淡季效應”到來35crmo合金鋼管市場將如何演繹

    寫作時間:2017/5/27 9:47:45    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.aworshippingheart.com

    35crmo合金鋼管

       35crmo合金鋼管供應方面:從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的35crmo合金鋼管行業PMI指數來看,4月為57.3%,較上月上升7.6個百分點,連續五個月回升,時隔兩年 重回50%的榮枯線以上,并達到2013年3月以來的******點。尤其值得關注的是,35crmo合金鋼管行業生產指數較3月大幅回升10.6個百分點達到60.4%,時隔 19個月以后重回擴張區間,為2013年3月份以來的******點,預示后期35crmo合金鋼管產量加快釋放。

         下游需求:進入5月汽車、家電等行業相繼進入生產淡季,需求端將面臨從旺季到淡季的切換。2016年4月份福特汽車在中國市場的汽車銷量只有 82,324輛,比去年同期下滑15%;4月長城汽車銷售79607輛,同比增長1.72%,增幅較上月減少1.28個百分點。在供應相對確定的情況下, 需求季節性轉弱令市場承壓。

         綜上所述,歷史一次次證明,35crmo合金鋼管市場“暴漲暴跌”就如同一個人“暴飲暴食”一樣,******的結果都是“生病”--鋼價需要理智,鋼市需要理性。后期來看,傳統 淡季漸入,需求減少,而35crmo合金鋼管資源呈現增多趨勢,供需矛盾增強,市場看空后市情緒濃郁,預計短期市場若無重大利好刺激,將以回調整理為主,因此建議35crmo合金鋼管商家把握出貨 節奏,謹慎操作。

    文章來源:www.t91gangguan.com

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